Wielnaven zijn duurder dan losse lagers, maar makkelijker te vervangen. Door de lagers draait het wiel geruisloos rond. Bijna alle BUICK's van tegenwoordig hebben ook abs in het remsysteem, wat weer betekend dat er ook ABS-sensoren op de BUICK zitten, deze worden ook vaak in de wiellagers gemonteerd als magnetische afdichting van een pers lager of als complete ABS-sensor ingebouwd in de wielnaaf van uw BUICK.
Als het geluid iets minder is als je naar rechts draait, kan de beschadigde lager aan de linkerkant zijn of andersom. Dus het vervangen van wiellagers is een job die thuis door bekwame monteurs met de juiste hulpmiddelen kan worden gedaan, maar in de meeste gevallen is het beter over te laten aan de Pro's. Demonteren is geen lastige klus.
Plaats een lange schroevendraaier of stethoscoop op de naaf bij elk wiellager. Bij montage altijd op de buitenste ring persen. Laat iemand het voertuig starten en voer het uit met ongeveer 20 km/u.